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　　12月17日至20日，中央廣播電視總臺(tái)CCTV-10科教頻道《創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)》欄目攝制組走進(jìn)中國二冶蘭州柴家峽黃河大橋項(xiàng)目施工現(xiàn)場，以高端專業(yè)的視角聚焦工程項(xiàng)目一線，進(jìn)行為期4天的采訪拍攝，紀(jì)錄中國二冶重點(diǎn)項(xiàng)目的施工難度和技術(shù)創(chuàng)新，展現(xiàn)當(dāng)代中國二冶建設(shè)者“雷厲風(fēng)行，使命必達(dá)”的企業(yè)精神。

　　蘭州柴家峽黃河大橋EPC總承包項(xiàng)目，是中國二冶集團(tuán)加強(qiáng)項(xiàng)目管控平臺(tái)建設(shè)的重點(diǎn)工程，也是路橋板塊不斷發(fā)展壯大的標(biāo)志性工程。黃河大橋全長1250米，其中主橋鋼箱梁長599米，屬于特大橋工程，是目前國內(nèi)曲率半徑最小、跨度最大的雙曲線“S”形斜拉橋。該大橋的建成將為緩解蘭州安寧區(qū)、西固區(qū)至港務(wù)區(qū)城市交通，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義，同時(shí)也為國際港務(wù)區(qū)的運(yùn)行提供了十分重要的樞紐作用。

　　公司高度重視此次采訪拍攝，路橋分公司黨委書記郭泗東、公司黨群工作部副部長王志義及相關(guān)工作人員組成工作小組，提前抵達(dá)蘭州項(xiàng)目部，召開拍攝推進(jìn)會(huì)，要求項(xiàng)目部員工珍惜此次央視拍攝紀(jì)錄片的機(jī)會(huì)，全體職工要以良好的精神面貌和專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕B(tài)度，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量全力配合央視攝制組圓滿完成此次攝制任務(wù)，通過央視視角向外界展示中國二冶的央企品牌形象。

　　此次《創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)》節(jié)目組拍攝用時(shí)4天，攝制組每天加班采訪拍攝超過12個(gè)小時(shí)，通過無人機(jī)、攝像機(jī)、gopro等設(shè)備分階段全方位的拍攝、多角度的轉(zhuǎn)換、及時(shí)抓拍、實(shí)地采訪，真實(shí)紀(jì)錄了蘭州柴家峽黃河大橋在施工建設(shè)中一次次攻堅(jiān)克難的技術(shù)創(chuàng)新，真實(shí)記錄了一幅幅震撼人心的施工畫面，記錄了施工一線建設(shè)者的艱辛以及廣大員工不懈奮斗的精神面貌。

　　“一個(gè)步履式行程需要24分鐘，能夠使鋼箱梁前進(jìn)30毫米，而整個(gè)橋的鋼箱梁要在施工中前進(jìn)710米；S型曲線穿越塔身，需要嚴(yán)格控制參數(shù)，保證S型鋼箱梁不與塔身碰撞；32套頂推設(shè)備需要同時(shí)同步作業(yè)，一次舉起14000噸重量的鋼箱梁前進(jìn)、糾偏，才能保證大橋的完美合龍，真沒想到大橋的建設(shè)難度這么大。”這是央視導(dǎo)演和攝影師們經(jīng)過4天現(xiàn)場拍攝和采訪后的感慨。

　　2020年是蘭州柴家峽黃河大橋的合龍之年，目前大橋南北兩岸主塔已經(jīng)封頂，鋼箱梁頂推施工正在緊張有序的推進(jìn)中。央視科教頻道《創(chuàng)新進(jìn)行時(shí)》欄目將于近期播出蘭州柴家峽黃河大橋建設(shè)紀(jì)實(shí)，中國二冶匠心打造的黃河大橋合龍之日將溝通起兩岸經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，為靈動(dòng)蘭州再添新風(fēng)采。