連日來，蘭州地區(qū)連續(xù)高溫，氣溫達到16-30℃，提前進入“燒烤”模式。路橋分公司奮戰(zhàn)在蘭州柴家峽大橋項目部的全體參戰(zhàn)職工攻堅克難，迎戰(zhàn)高溫酷暑，不斷掀起大干高潮，全力以赴向著實現(xiàn)上半年時間任務“雙過半”目標沖刺。
該項目部認真落實執(zhí)行公司上半年綜合檢查組和路橋分公司領導到現(xiàn)場提出的部署要求，采取有效措施補短板、找差距、促整改，不斷夯實項目基礎管理，提升項目綜合管控水平，提高項目履約能力，聚焦主橋鋼箱梁合龍和今年年底實現(xiàn)大橋工程通車目標持續(xù)發(fā)力。施工過程中克服早晚溫差大、汛期風雨頻發(fā)、黃河水位不斷上漲等不利氣候條件影響。提前進行項目策劃，優(yōu)化施工技術方案，科學安排網絡工期，精心組織人員、材料物資和機械設備，做到合理匹配資源。全體參戰(zhàn)人員夜以繼日抓進度，爭分奪秒搶時間，在確保安全生產、實體質量和生態(tài)環(huán)境受控的前提下穩(wěn)步推進形象進度。尤其是搶抓關鍵節(jié)點目標，合理組織和統(tǒng)籌鋼結構制作、運輸和進場，嚴密管控拼裝、焊接和頂推各個施工環(huán)節(jié)。參戰(zhàn)職工在鋼箱梁平臺表面輻射溫度近38℃、在鋼箱梁箱體內氣溫高達50℃的受限空間進行焊接作業(yè)，汗水浸濕了衣背。
截止6月10日，該項目部G109國道引橋下部結構施工和鋼蓋梁制作施工正在穩(wěn)步推進；已生產30米預制混凝土箱梁10片；南岸鋼箱梁拼裝施工全部完成，累計完成黃河南北兩岸鋼箱梁頂推施工長度550米，為鋼箱梁總長719米的76%。項目部將堅決貫徹落實兩級公司決策部署，咬緊指標，協(xié)力奮進，堅決打贏效益提升和完成全年指標任務攻堅戰(zhàn)，展示獨具特色的成績單。
