5月30日，中國二冶定西至臨洮高速公路建設項目胡麻嶺隧道左洞順利貫通，至此，在右洞于2019年9月28日貫通基礎上，胡麻嶺隧道全線貫通，為2021年定臨高速全線通車奠定了堅實基礎。
甘肅省定西市屬于國家級貧困市，地區(qū)缺水、地質(zhì)復雜、交通落后，大大制約了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。定臨高速公路工程建設項目落成后，將給當?shù)亟煌◣順O大方便，實現(xiàn)縣縣通高速公路，減少當?shù)卮迕窆哌\輸費用成本和時間成本，為當?shù)孛撠氈赂坏於ɑA，也有利于發(fā)揮定西市“一帶一路”重要節(jié)點城市的橋梁紐帶作用。
胡麻嶺隧道是定臨高速公路中施工難度最大的工程，胡麻嶺隧道設計為一座左、右洞分離的高速公路長隧道，全隧道均為V級圍巖，凈寬10.25米，凈高5米，右洞全長1632米，左洞全長1658米，雙洞均采用對向開挖的方式掘進。隧道最小埋深4至12米，最大埋深約140米。隧道區(qū)地表覆蓋層主要以第四系沖洪積成因粉細砂及第四系風積成因黃土為主，下部基巖為新近組臨夏系泥巖、石膏、鈣質(zhì)膠結層、泥質(zhì)砂巖、疏松砂巖及砂礫巖。圍巖自穩(wěn)性差，且隧道區(qū)屬低中山侵蝕丘陵地貌，以黃土峁為主，山高坡陡，地勢起伏大，工程建設地形地質(zhì)構造復雜，施工難度非常大，不亞于攻克一系列世界施工難題的蘭渝鐵路胡麻嶺隧道。
當日，定臨項目還開展了以“消除事故隱患、筑牢安全防線”為主題的2020年“安全月”啟動儀式，與會員工踴躍到“安全生產(chǎn)月”承諾宣誓條幅上簽名，以實際行動表明了全員參與，提高安全意識，遵章守紀從我做起的信心與決心。
甘肅省定西市交通運輸局副局長田富林；甘肅省定西市重大辦主任米雙德；甘肅公航旅定臨高速公路管理有限公司副總經(jīng)理徐偉、副總經(jīng)理朱水利；甘肅省交通規(guī)劃勘察設計院股份有限公司一分院院長艾杰；甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司高監(jiān)李遠路；甘肅省公路工程質(zhì)量試驗檢測中心有限公司主任張凱；中國二冶甘肅分公司副經(jīng)理于洪躍，定臨項目經(jīng)理董國杰；中鐵七局、中鐵八局及各參建單位代表等100余人共同見證了胡麻嶺隧道雙線貫通。
胡麻嶺隧道貫通儀式開幕式（一）
胡麻嶺隧道貫通儀式開幕式（二）
胡麻嶺隧道貫通儀式開幕式（三）
胡麻嶺隧道貫通集體合影
“安全月”啟動儀式合影
