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　　5月27日上午，隨著中國(guó)二冶集團(tuán)副總經(jīng)理劉寶世一聲令下，北京項(xiàng)目95米大跨度機(jī)庫(kù)網(wǎng)架順利提升,標(biāo)志著中國(guó)二冶北京項(xiàng)目工期進(jìn)度全面進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工階段。

　　該項(xiàng)目網(wǎng)架跨度95*65（雙）、底標(biāo)高18米、腹高5.65米、鋼網(wǎng)架重量376噸，抗震等級(jí)8級(jí)，屋面防水等級(jí)2級(jí)，建筑耐火等級(jí)2級(jí)。針對(duì)工程的技術(shù)難度和跨度，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用了“地面拼裝+整體提升”的方法完成鋼網(wǎng)架提升。網(wǎng)架拼裝時(shí)采用4臺(tái)25噸汽車吊拼裝大廳網(wǎng)架，在繼續(xù)拼裝網(wǎng)架的同時(shí)，相繼完成安裝提升支架及提升設(shè)備、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支撐架、提升千斤頂及鋼絞線等。

　　此次項(xiàng)目屋蓋網(wǎng)架整體提升共有10個(gè)吊點(diǎn)，攜帶主檁條、空氣采樣管、機(jī)電管線及橋架、虹吸雨水管。為了避免管線碰撞，項(xiàng)目部利用BIM技術(shù)，將各個(gè)專業(yè)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行綜合布置，調(diào)整設(shè)備間距，保證各中設(shè)施與網(wǎng)架連接優(yōu)選鉸接節(jié)點(diǎn)，并預(yù)留部分變形空間，形成網(wǎng)架提升綜合布置圖，保證本工程整體提升中各種設(shè)備、設(shè)施的安全可靠。

　　公司副總經(jīng)理劉寶世表示，自K1庫(kù)網(wǎng)架整體提升成功以后，陸續(xù)提升了四榀網(wǎng)架，說明我公司已經(jīng)全面掌握機(jī)棚整體提升技術(shù)，提升速度越來越快。這標(biāo)志著工程全面進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)施工階段，同時(shí)也為下一步承攬大跨度鋼網(wǎng)架提升奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。他希望在接下來的工期里，在確保安全的前提下，繼續(xù)加大力度，確保履約。

　　公司黨群工作部部長(zhǎng)王延祥，項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)郭瑞華、安全環(huán)保部副部長(zhǎng)姜公慶、公司安全環(huán)保部部長(zhǎng)助理謝恒友，鋼構(gòu)分公司黨委書記、北京機(jī)棚工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钋宸?，以及指揮部、監(jiān)理、專業(yè)分包單位等相關(guān)人員一同出席了此次網(wǎng)架整體提升活動(dòng)。