——中國二冶山東東營港-萬通石化燃料油、成品油輸油管線科技創(chuàng)新工作紀實
“攻堅克難補短板，敢為人先立潮頭”。當今社會，科技創(chuàng)新大潮澎湃，市場競爭日趨激烈，抓住先機才能引領潮流，把握航向才能揚帆致遠。
突破、跨越、從無到有。2018年中國二冶集團《大口徑長距離管道水平定向穿越黃河綜合施工技術研究》成果通過中冶集團科技成果鑒定，被鑒定為“國際先進水平”，這是公司首次獲得的科技成果最高鑒定。該成果填補了中國二冶集團在非開挖施工領域的空白，也為公司在長輸管道和非開挖施工領域開拓市場奠定了堅實的基礎。而在這榮譽的背后，山東東營港-萬通石化燃料油、成品油輸油管線工程的科技創(chuàng)新工作起到了不可或缺的助推作用。
堅守初心 樹立形象 助力市場滾動
山東東營港-萬通石化燃料油、成品油輸油管線工程位于山東省東營市利津縣，管道分公司負責的施工范圍為27km，輸送介質為燃料油、成品油、原油，三條管道同溝敷設，以郝家末站為起點，黃河南截斷閥室延伸約1km出為終點，全段工程采用D711管與D406管進行雙管同溝鋪設，需建筑2座截斷閥室及1座末站。同時，該標段施工區(qū)域沿線地勢復雜，管道敷設需對9處道路進行過路頂管施工，對8處河流、魚塘進行定向鉆穿越施工。其中，黃河穿越管道采用定向鉆穿越施工，穿越段水平距離2640m，三條管線平行穿越，兩條φ711管道，一條φ406管道，其中φ711管道帶保溫層實際管徑達φ803，穿越最大深度27.5m，入土角為9°，出土角為6°，管道設計壓力6.3Mpa，運行溫度80℃。穿越施工地帶屬黃河沖積平原，微地貌形態(tài)，穿越土層主要為粉質黏土層、粉砂層、粉土層，黃河多年的沖積沉積，以及復雜的化學物理變化，導致該土層硬度非常高，很大程度上提高了穿越施工難度。
該工程自2016年開始施工以來，由80后組成的年輕項目團隊就踏上了具有挑戰(zhàn)性的奮戰(zhàn)旅程。為了順利完成工程中的穿越施工任務，這只年輕項目團隊認真對穿越過程中的關鍵技術難點進行細致分析、論證及研究，并吸取了國內大型穿越施工單位的意見及建議，利用空余時間進補充學習，以充分提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。最終，通過項目人員的不懈努力，行成一整套適合本工程的完整可行的施工技術方案，作為該工程穿越成功實施的有力技術支撐。
“功夫不負有心人”。該工程的順利推進得到了甲方及監(jiān)理的肯定與贊賞。2017年，公司“以現場保市場”，促進項目滾動發(fā)展，一舉中標山東墾利石化輸油管道工程及東營港——廣饒輸油管線工程二期三標段工程。
攻堅克難 學習鉆研 走實創(chuàng)新之路
穿越黃河，是該工程在施工作業(yè)中最重要的一環(huán)。但地質層復雜而堅硬、穿越距離長、穿越深度大，穿越管徑大、保溫層厚度大……等等困難同樣迎面而來。
創(chuàng)新從來都是九死一生，但我們必須有“亦余心之所善兮，雖九死其猶未悔”的豪情。面對困難要有強烈的創(chuàng)新信心和決心，既不妄自菲薄，也不妄自尊大，勇于攻堅克難、追求卓越、贏得勝利。該工程項目團隊就是抱著這種必勝的決心，成功穿越黃河。
泥漿配制技術、導向孔鉆進技術、管線回拖技術等是此次黃河穿越的關鍵難點。泥漿就是整個穿越系統(tǒng)的血液，泥漿的比重、黏度、密度、切力、濾失量、泥餅厚度、PH值、返漿回流速度等性能都直接影響著穿越的成敗，在穿越過程中不同工序、不同土質層對泥漿的配置都有不同的要求，而導向孔成型的好與不好,也直接影響工程的施工成本,甚至決定著工程的成敗。面對這個難點，管道分公司項目人員根據各工序在不同地質層對泥漿性能的要求，結合本工程地勘報告，利用馬氏漏斗測定法，重點以Φ711管線穿越為研究對象，對本次穿越的各工序泥漿性能進行深入研究與多次試驗，最終成功的配制出適合本次穿越的泥漿配比，及三個解決導向孔施工的技術措施。
同時，管道回拖是黃河穿越施工中最重要的一環(huán)。但由于該工程管線穿越距離長、管徑大、保溫層厚度大、地質層復雜而堅硬，導致管線回拖過程摩擦阻力增大，為盡可能的減少由各方面因素造成的摩擦阻力，項目部人員通過減阻技術、發(fā)送溝注水減阻技術、注水降浮及夯管錘助力技術三項措施順利完成定向鉆穿越黃河管道回拖。
實踐反復告訴我們，關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的，只有把創(chuàng)新主動權、發(fā)展主動權牢牢掌握在自己手中，才能走穩(wěn)日后的每一步。水平定向鉆穿越工程是一項高風險的系統(tǒng)工程，長距離大口徑管道穿越黃河施工更是一項施工難度大、精度要求高的高技術項目，在該工程中形成了“長距離定向穿越施工方法”和“定向鉆穿越河道施工中泥漿的使用方法”兩項發(fā)明專利，成功填補了公司在非開挖施工領域的空白，同時也為公司在長輸管道和非開挖施工領域開拓市場奠定了堅實的基礎。
培植沃土 作育青年 創(chuàng)新企業(yè)未來
創(chuàng)新之道，唯在得人。得人之要，必廣其途以儲之。要營造良好創(chuàng)新環(huán)境，加快形成有利于人才成長的培養(yǎng)機制、有利于人盡其才的使用機制、有利于競相成長各展其能的激勵機制、有利于各類人才脫穎而出的競爭機制，培植好人才成長的沃土，讓人才根系更加發(fā)達，一茬接一茬茁壯成長。
山東東營項目部一個以80后為主的年輕項目管理團隊，為激勵年輕人走穩(wěn)科技創(chuàng)新的道路，項目部負責人要求年輕的技術人員對工程項目的每個環(huán)節(jié)都要參加學習，并要求其緊密圍繞創(chuàng)獎目標對項目施工進行嚴格管控，對施工過程中的每個工序進行有效記錄，并留存有效的照片及影像資料，對于施工亮點、難點及重點，要編制專項方案進行指導性施工。同時，為增進青年技術人員對創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)獎的學習理解，該項目部每個月至少召開一次QC成果討論會及創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)獎研討，并聘請專業(yè)講師對技術人員進行授課，充分對一些具有創(chuàng)造性、新穎性實例進行重點研究、討論、實驗，最終經技術人員對成果進行總結。在不懈的努力后，項目部凝練出定向鉆穿越黃河綜合施工技術的研究、穿越施工過程中泥漿配制技術的研究、回拖頭的制作及應用、三管同溝施工工藝的研究等科技成果。青年是企業(yè)的前途、創(chuàng)新的未來。青年一代職工有理想、有本領、有擔當，公司就有前途，創(chuàng)新就有希望。
科技創(chuàng)新既要“頂天”，面向市場科技前沿，致力于未來發(fā)展；也要“立地”，面向發(fā)展戰(zhàn)略需求，贏得戰(zhàn)略主動。只有加快走穩(wěn)科技創(chuàng)新的腳步，公司的發(fā)展轉型才能行走在正確而寬廣的道路上。
