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呼市三環(huán)路一標(biāo)段工程首榀預(yù)制箱梁成功架設(shè)
來源:內(nèi)蒙古分公司   作者:付建剛   發(fā)布時(shí)間:2019年04月22日  

  4月21日上午,晴空萬里,暖意盎然,在一片歡呼聲中,呼市三環(huán)一標(biāo)段工程首榀28米長預(yù)制箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著呼市三環(huán)一標(biāo)高架橋正式開啟“架梁模式”。

  呼市三環(huán)一標(biāo)工程標(biāo)段起訖點(diǎn)為K49+350-K52+018.171,地面紅線寬度為80m,高架寬度為34~56.1m,高架橋設(shè)計(jì),全長2668.171m。全線主路橋需架設(shè)982榀重達(dá)100T預(yù)制箱梁。為確保首榀箱梁順利架設(shè),項(xiàng)目部提前制定了詳細(xì)的架梁通道貫通實(shí)施方案及吊裝安全措施,在選用專業(yè)吊裝隊(duì)伍,制定施工計(jì)劃做了充分細(xì)致的準(zhǔn)備。在保證安全和質(zhì)量下不斷優(yōu)化資源,明確時(shí)間節(jié)點(diǎn),職責(zé)落實(shí)到人,同時(shí)項(xiàng)目部技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人多次帶隊(duì)到現(xiàn)場實(shí)地進(jìn)行吊裝架設(shè)和安全防護(hù)研究。在此次箱梁架設(shè)前,對(duì)一線吊裝施工班組進(jìn)行全面的架設(shè)技術(shù)、安全交底。施工吊裝過程中,各主要責(zé)任人全程跟蹤監(jiān)督,防止責(zé)任事故的發(fā)生,保證了三環(huán)一標(biāo)段項(xiàng)目首榀箱梁按原計(jì)劃安全順利架設(shè)完成,為加快工程進(jìn)度奠定良好基礎(chǔ)。

     

  

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