合同額7.29億。9月17日，經(jīng)過3個小時連續(xù)奮戰(zhàn)，茶常高速第15合同段稻田公園特大橋首根水下系梁順利澆筑，標志著項目部水下結構施工取得重大突破，為項目橋梁工程圓滿完成年度建設目標奠定重要基礎。
稻田公園特大橋作為茶常高速項目的控制性工程，地處生態(tài)保護區(qū)和飲用水源保護地，上跨永樂江，全長3998.04米，寬26.5米。此次施工的水下系梁為大橋36#平臺左幅地系梁，采用鋼板樁圍堰進行防護施工。為確保系梁澆筑順利完成，茶常高速第15合同段項目部多次召開專題工作會，優(yōu)化施工方案，嚴格檢測混凝土原材質(zhì)量，嚴格控制混凝土攪拌時間，從施工準備、技術管理等入手，科學安排施工計劃，合理配置施工機械及作業(yè)人員，全面強化物資保障，并從物資備料、混凝土供應、安全質(zhì)量控制、澆筑施工等完整的工藝流程環(huán)節(jié)組織施工技術和安全交底，確保首片水下圍堰系梁施工澆筑的安全質(zhì)量和施工進度。
此次首根水下系梁的順利澆筑為后續(xù)水下系梁施工提供了寶貴經(jīng)驗，下一步，項目部將以飽滿的熱情和昂揚的姿態(tài)搶抓當前黃金施工期，加強現(xiàn)場管控，在確保質(zhì)量和安全的前提下，高效率高質(zhì)量完成各項施工生產(chǎn)任務目標。
