4月7日,隨著白南高速項目東盛村一號大橋最后一根樁基順利澆筑,白南高速第二合同段項目樁基施工已全部完成,標(biāo)志著本項目全面進(jìn)入橋梁下部結(jié)構(gòu)施工,為后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
白南高速第二合同段項目路線全長11.24公里,共設(shè)置橋梁13座,橋梁總長2916.12米,樁基共計441根。受管線遷改、交叉施工、地形氣候等不利因素影響,全線樁基施工體量大、難度高。自今年復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,為確保樁基施工順利開展,項目部科學(xué)安排部署,按照“能開盡開”的原則,合理安排進(jìn)度計劃,積極解決征遷問題,快速推進(jìn)全線樁基工程施工。已施工完成的橋梁樁,經(jīng)檢測全部為Ⅰ類。
截至目前,白南高速第二合同段項目多項工程取得新的突破,路基精加工試驗段已全部驗收合格,預(yù)制梁場已提速產(chǎn)梁,架橋機已驗收合格進(jìn)入全幅架梁期,路面底基層施工已正式開始。白南項目部全體員工上下齊心,力爭在今年年底全線完工。