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　　10月20日下午，路橋分公司通定高速項(xiàng)目唐家岔樞紐立交AB匝道張拉全部順利完成，標(biāo)志著鋼箱梁施工完成全部攻堅(jiān)克難階段，為下一步進(jìn)入橋面鋪裝及附屬工程施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也為青蘭高速拆除臨時(shí)支墩，疏解交通壓力，確保鋼箱梁穩(wěn)定提供有力的條件。

　　唐家岔樞紐立交鋼箱梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為3*50米和40+60+40米連續(xù)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)梁，主梁由2片鋼箱梁與預(yù)制混凝土橋面板通過(guò)剪力釘連接而成。鋼箱梁與橋面板共設(shè)計(jì)四階段張拉，第一、二階段10米-40米兩個(gè)區(qū)域，第三階段131米、第四階段146米成品鋼絞線張拉全部在鋼箱梁體內(nèi)完成。由于張拉空間位置各不相同，且溫差對(duì)結(jié)構(gòu)影響明顯，難以準(zhǔn)確評(píng)估與模擬日照溫差對(duì)張拉作業(yè)、測(cè)量精度產(chǎn)生的影響，張拉難度極大。

　　為保證張拉的順利完成，項(xiàng)目部多次組織召開(kāi)專題會(huì)議，細(xì)化施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，并于每日早晚各組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。張拉開(kāi)始前，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，技術(shù)人員按要求嚴(yán)格檢查把關(guān)，施工作業(yè)人員通力合作，各個(gè)環(huán)節(jié)銜接通暢。歷時(shí)15天，唐家岔樞紐立交跨青蘭高速鋼箱梁橋面系張拉平穩(wěn)、順利完成。

　　本次張拉完成后，鋼箱梁與蓋梁已形成穩(wěn)定的受力體系，鋼箱梁臨時(shí)承重支架拆除后，全面完成了鋼箱梁的受力體系轉(zhuǎn)換，滿足青蘭高速下方安全通行要求，為以后跨隴海鐵路安全施工提供有利的施工經(jīng)驗(yàn)。路橋分公司通定項(xiàng)目將持續(xù)貫徹“沖刺四季度、大干120天”勞動(dòng)競(jìng)賽精神，穩(wěn)步、高效推進(jìn)項(xiàng)目履約，高質(zhì)量完成全年建設(shè)目標(biāo)！